TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車(chē)控制操作臺

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TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車(chē)控制操作臺|梭式礦車(chē)操作臺TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車(chē)控制操作臺(本產(chǎn)品執行Q/140000TKD-001-2004標準規定)1、概述本隔爆兼本安型牽引梭車(chē)控制操作臺(簡(jiǎn)稱(chēng)控制臺),是實(shí)現牽引梭車(chē)控制、監測等功能的電氣控制箱,具有語(yǔ)言通訊功能、遙控急停功能、采用

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TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車(chē)控制操作臺
(本產(chǎn)品執行Q/140000TKD-001-2004標準規定) 

1、概述 
本隔爆兼本安型牽引梭車(chē)控制操作臺(簡(jiǎn)稱(chēng)控制臺),是實(shí)現牽引梭車(chē)控制、監測等功能的電氣控制箱,具有語(yǔ)言通訊功能、遙控急停功能、采用開(kāi)關(guān)磁阻無(wú)極調速,并具有彩色液晶顯示屏實(shí)現實(shí)時(shí)監控。從調速箱送來(lái)的220V電源,再分別送給監控中心、本安電源。220V進(jìn)行分配轉化產(chǎn)生本安DC24V作為泄漏通信系統電源。 

1.1 型號的組成及代表意義 


1.2使用場(chǎng)合

本電氣控制箱為牽引梭車(chē)的隨機防爆箱,適用煤礦井下有瓦斯和煤灰爆炸危險的場(chǎng)合,作牽引梭車(chē)的電源分配、整機電氣系統控制、保護之用。

1.3型式:

本電氣控制箱的控制信號,保護信號,均來(lái)自隔爆設備。

1.4標志:


礦用隔爆型“ExdibI(150℃)”。

1.5工作條件

a).環(huán)境溫度-20℃- +40℃

b).相對溫度不大于95%(+25℃)

c).海拔高度2000m以下,-500m以上

2、結構特征與原理

2.1總體結構及工作原理、工作特性

本操作臺箱體為15mm厚鋼制結構,具有接線(xiàn)腔、隔爆腔、本安腔。工作原理是按鈕信號及遙控急停送入PLC可編程控制器進(jìn)行程序處理,通過(guò)接線(xiàn)腔送出給調速臺控制信號,本安腔基地臺泄漏電纜由接線(xiàn)腔引出,與繼電器連接,進(jìn)行通訊。

2.2主要部件或功能單元的結構,作用及其工作原理

基地臺是本質(zhì)安全型箱體,放置于本安腔,有語(yǔ)言通訊功能,可以接收手持臺發(fā)射的語(yǔ)言信號(或急停信號)高頻調制信號,進(jìn)行解調、放大送給喇叭(或驅動(dòng)繼電器);同時(shí)按下發(fā)射鈕時(shí),可以發(fā)射基地司機的語(yǔ)言信號的高頻調制信號。

PLC放置于隔爆腔具有輸入、輸出隔離功能,接受本腔按鈕信號及基地臺急停信號經(jīng)光電隔離進(jìn)行程序處理,輸出采用繼電器隔離輸出,送給調速箱參與控制。

2.3各單元之間的機電聯(lián)系,故障報警系統

各腔之間相互獨立,其間采用過(guò)墻電纜,過(guò)線(xiàn)組聯(lián)系,故障報警通過(guò)PLC相通訊的液晶顯示屏很直觀(guān)的顯示出來(lái)。

3.控制操作臺內電氣設備功能與參數。

3.1控制操作臺內基地臺是牽引梭車(chē)通訊和急停時(shí)之用。

型號:      KJC-81-2

額定電壓:       DC18V

    額定電流:      0.35A

3.2控制操作臺內基地臺電源,是為基地臺供電。

型號:       KJS-01

開(kāi)路電壓:       18.3V

短路電流:       0.5A

3.3  電氣控制箱內PLC,控制、監測系統

型號:       FX2N-60MR

輸入電壓:     AC220V,50Hz

輸出繼電器接點(diǎn)容量:     AC 220V,5A

4、尺寸、重量

4.1.外形及安裝尺寸600X500X1100mm(a x b x h)

4.2重量約300kg

5、安裝、調整(或調試)

5.1設備基礎,安裝條件及安裝的技術(shù)要求

設備放置于堅硬的地面或焊接底盤(pán)固定架,固定于平板車(chē)上。

5.2安裝程序、方法及注意事項

安裝時(shí)先看說(shuō)明書(shū),根據圖紙對號接線(xiàn)。

設備必須放置垂直,不能傾斜并良好接地,避免傾倒傷人或損壞其它設備。

5.3調整(調試)程序、方法及注意事項

調試時(shí),先查接線(xiàn)線(xiàn)號是否正確,確認無(wú)誤,開(kāi)始通電,首先觀(guān)察液晶屏是否有故障顯示,正常即可操作試驗。

5.4安裝、調整(調試)后的驗收試驗項目,方法判據

安裝、調試后先空載試驗設備的操作是否正確,執行是否正常,通過(guò)液晶顯示屏可直接觀(guān)察操作和執行信號,然后帶負載試驗設備的運行是否正確。

6、使用操作

6.1使用前的準備和檢查

使用前認真閱讀說(shuō)明書(shū),觀(guān)察設備外殼、供電系統、接地電纜等是否有損壞。

6.2使用中的安全防護說(shuō)明

在使用中不得在通電情況下打開(kāi)蓋板,以免發(fā)生危險。

6.3啟動(dòng)及運行過(guò)程中的操作程序、方法、注意事項及容易出現的誤操作和防范措施。

1)、合上隔離開(kāi)關(guān),觀(guān)察液晶屏是否有故障,此時(shí)顯示故障是正常,說(shuō)明開(kāi)關(guān)磁阻調速裝置沒(méi)送電。

2)、按牽送給開(kāi)關(guān)磁阻調速裝置送電,觀(guān)察磁阻顯示屏和液晶屏是否有故障。

3)、方向給定,按上行是遠離操作臺運行,按下行是向操作臺方向運行。

4)、按增速,抱閘打開(kāi),同時(shí)電機開(kāi)始增速轉動(dòng)。

5)、按減速,電機減速轉動(dòng)。

6)、按牽停,電機停止、抱閘夾緊。

操作時(shí)按以上先后程序進(jìn)行,否則電機不轉。

注意事項

1)、高速運行時(shí)不得按牽停,應先減速后停車(chē),否則車(chē)體沖擊很大,易出危險,并損傷鋼絲繩。

2)、從液晶顯示屏可觀(guān)察到車(chē)體的位置,在快到盡頭時(shí),要減速慢行。

3)、在上坡、下坡時(shí),速度不易過(guò)快,防止車(chē)體掉出軌道。

4)、操作人員必須培訓,設備專(zhuān)人管理,檢修時(shí)必須切斷上一級電源。

5)、按扭、旋扭操作不能用鐵器等尖硬物操作,不能用猛勁、狠勁,用力要柔和、適度。

6.4運行中的監測

運行中操作人員可以聽(tīng)到喇叭里跟車(chē)人的匯報或指揮命令,也可以通過(guò)話(huà)筒詢(xún)問(wèn)情況,或根據液晶屏監視情況進(jìn)行操作。

7、故障分析與排除


項號

現象

可能原因

檢查辦法

排除辦法

1

上電后液晶屏無(wú)顯示

交流電源未接通或電源電壓太低

用電表測量輸入電源端子電壓

排除供電故障

2

開(kāi)關(guān)電源熔絲燒斷

檢查熔絲

更換同規格熔絲

 

3

開(kāi)關(guān)電源故障 

測量液晶屏上端子,正確值應為24V

更換開(kāi)關(guān)電源

 

4

5

 

正反向起動(dòng)時(shí),顯示屏上的指示光塊不亮

沒(méi)有牽送,

抱閘電機不運行

 

觀(guān)察

故障光塊是否亮

 

給定牽送





8、保養、維修

8.1 正常運行時(shí),必須保證系統設備的完好性,按說(shuō)明書(shū)的要求程序操作,不得隨意改變設備的位置。

8.2出現故障時(shí),必須按系統要求檢查,判斷故障設備與故障點(diǎn)。故障確定之后,需要有經(jīng)驗的技術(shù)人員處理,不得隨便拆卸,以免故障擴大和生命危險。

8.3故障設備地面檢修時(shí),必須按系統原理圖的要求修理或更換元器件,不得隨意改變元器件參數、型號、規格,更不能用不合格的產(chǎn)品替代。備品、備件需要由制造廠(chǎng)提供。

8.4本設備應在2個(gè)月定期檢修一次,也可根據本企業(yè)設備檢修規定周期檢修。長(cháng)期停放時(shí)應存放于干燥、通風(fēng)處妥善保管。

9、運輸貯存

9.1吊裝及運輸中不得傾斜或倒置。

9.2貯存在干燥、通風(fēng)、防雨、防曬的倉庫。

10、開(kāi)箱及檢查

開(kāi)箱后有一個(gè)裝箱單、一本說(shuō)明書(shū)、設備一臺,請檢查設備是否完好,如有問(wèn)題速與制造廠(chǎng)聯(lián)系。





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