底卸式礦車(chē)

底卸式礦車(chē)|雙底卸式礦車(chē)|三噸底卸式礦車(chē)

底卸式礦車(chē)跟固定式礦車(chē)同是煤礦地面和井下巷道運輸礦石和矸石的主要運輸設備。

是在礦車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，由卸載輪 臂經(jīng)過(guò)卸載曲軌來(lái)實(shí)現車(chē)箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復位。效率高、安全可靠。

采用底卸式礦車(chē)時(shí)，要在井底車(chē)場(chǎng)內設置卸載站，卸載站內有卸載坑。當礦車(chē)車(chē)廂懸空，并沿托輥向前移動(dòng)時(shí)，礦車(chē)底架借其自重及所載礦石重量自動(dòng)向下張開(kāi)，車(chē)廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動(dòng)，車(chē)底門(mén)逐漸開(kāi)大。

一、底卸式礦車(chē)簡(jiǎn)介

底卸式礦車(chē)適用于礦山井下水平巷道及地面水平車(chē)場(chǎng)，運輸煤炭及其它物料。

數輛礦車(chē)組成一列，由動(dòng)力機車(chē)牽引在軌道上行走。

礦車(chē)由車(chē)箱，車(chē)架及底門(mén)三部分組成。

其規格按車(chē)箱容積的大小區分，最常用的是4.7立方米的，也有4.2立方米的。

二、執行標準

其中產(chǎn)品底卸式礦車(chē)MDC4.2-6和MDC4.7-6執行標準 GB/T2885.4-2008 《礦用窄軌車(chē)輛 第4部分：底卸式礦車(chē)》和 MT387-2007 《煤礦窄軌礦車(chē)安全性測定方法和判定原則》。

底卸礦車(chē)的卸載部分完好標準：

（1）車(chē)底與車(chē)箱應結合嚴密。

（2）托輪組平直，托輪轉動(dòng)靈活。相鄰兩個(gè)托輪高低差不得大于2mm，相鄰5個(gè)托輪必須有3個(gè)托輪在一條直線(xiàn)上。

三、特點(diǎn)：

底卸式礦車(chē)有運行平穩，對電機車(chē)和牽引車(chē)沖擊力小，堅固耐用，維修方便，卸載速度高等點(diǎn)。

四、底卸式礦車(chē)的產(chǎn)品參數

六、底卸式礦車(chē)結構

底卸式礦車(chē)主要由車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、連接器、底門(mén)、車(chē)輪軸及卸載輪組組成，車(chē)輪軸與卸載輪組安裝在車(chē)架底門(mén)上，與井下的底卸煤倉曲軌配套使用。當礦車(chē)達到曲軌上時(shí)利用卸載輪將底門(mén)打開(kāi)實(shí)現快速自動(dòng)卸煤。車(chē)體一般為金屬結構，兩端設有緩沖裝置，另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車(chē)與礦車(chē)，礦車(chē)與機車(chē)。底卸式礦車(chē)車(chē)廂與車(chē)架間靠輪軸連接。

七、底卸式礦車(chē)工作原理

礦車(chē)通過(guò)機車(chē)或絞車(chē)牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實(shí)現物料的運輸。在礦車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，由卸載輪臂經(jīng)過(guò)卸載曲軌來(lái)實(shí)現車(chē)箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復位。

采用底卸式礦車(chē)時(shí)，要在井底車(chē)場(chǎng)內設置卸載站，卸載站內有卸載坑。當礦車(chē)車(chē)廂懸空，并沿托輥向前移動(dòng)時(shí)，礦車(chē)底架借其自重及所載礦石重量自動(dòng)向下張開(kāi)，車(chē)廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動(dòng)，車(chē)底門(mén)逐漸開(kāi)大。由于所載礦石重量及礦車(chē)底架自重作用，使礦車(chē)受到一個(gè)水平推力，推動(dòng)列車(chē)繼續前進(jìn)。礦車(chē)通過(guò)卸載中心點(diǎn)，礦石全部卸凈。卸載輪滾過(guò)曲軌拐點(diǎn)逐漸向上，車(chē)架與車(chē)廂逐漸閉合。由于卸載產(chǎn)生的推力使列車(chē)加速。

八、注意事項

1、使用前的注意事項

1.1 礦車(chē)在使用前，必須給各轉動(dòng)輪加足油脂，各轉動(dòng)部位加油或油脂后，才可投入運行。

1.2 礦車(chē)在使用前應由專(zhuān)業(yè)人員做仔細檢查，確認可以運行時(shí)，先試運行５０千米，再檢查一次，然后才能轉入常規運行狀態(tài)。

2、使用期間的注意事項

2.1 礦車(chē)一般由一輛或多輛編列使用，編列使用時(shí)，每列車(chē)的礦車(chē)數量由動(dòng)力機車(chē)的牽引力和制動(dòng)力決定，但最大牽引力不得超過(guò)60KN。

2.2 裝卸貨物的過(guò)程中盡量避免撞擊和砸等有損礦車(chē)的人為行為發(fā)生，進(jìn)而有效地保護車(chē)體的正常使用。

3、預防故障的注意事項  礦車(chē)的故障一般發(fā)生在運行途中，常會(huì )引發(fā)人員傷亡和設備的損壞等惡性事故，為了減少事故的發(fā)生應對車(chē)輛和車(chē)輪做定期檢查，盡量減少使用中途斷軸，某一個(gè)輪不能動(dòng)等現象。定期檢查的周期由使用各個(gè)單位根據運輸距離和軌道的完好狀況制定，使礦車(chē)達到正常的使用壽命甚至延長(cháng)。

4、安全警示語(yǔ)  只能載物不能載人，行車(chē)前確保周?chē)鸁o(wú)人，保證礦車(chē)處于安全狀 態(tài)。安全生產(chǎn)，預防為主，綜合治理。

九、底卸式礦車(chē)的保養與維護

為保證底卸式礦車(chē)的正常行駛和延長(cháng)使用壽命，需要每天檢查，每月維修。

礦車(chē)的校對和轉動(dòng)部位必須經(jīng)常注油，對輪的注油要每次等新油從排油孔中排出方可停注。

在井下運行得礦車(chē)變形變寬時(shí)應及時(shí)整形。

此外，底卸式礦車(chē)還經(jīng)常檢查：

1檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)

2檢查彈簧的損壞情況

3檢查卸載底板門(mén)的鉸鏈狀況是否損壞

4檢查支撐架桿的狀況是否正常

5長(cháng)期停運的礦車(chē)應停放在通風(fēng)干燥的場(chǎng)所，不要露天儲存，減少日曬雨淋，減少銹蝕損壞，增加使用壽命

六、吊裝運輸

礦車(chē)從制造廠(chǎng)運往使用場(chǎng)所的途中，應使用汽車(chē)，火車(chē)等交通工具。吊裝時(shí)的繩索應在兩軸外側靠近軸的部位，使用叉車(chē)等起重機械工具時(shí)，亦應使接觸部位在兩軸外側處。近距離時(shí)，也可鋪軌用動(dòng)力車(chē)牽引運輸，不可在公路或泥土路上牽引運輸。

礦車(chē)維修用常用工具 ，隨車(chē)一般不配帶修理工具。 礦車(chē)一般裸裝交貨，不包裝。

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底卸式礦車(chē)圖片·實(shí)物圖

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，圖片僅供參考，詳情可在線(xiàn)咨詢(xún)。