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翻斗式礦車(chē)概述
翻斗式礦車(chē)是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車(chē)輛，一般須用機車(chē)或絞車(chē)牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運輸，是煤礦等常用運輸設備。
翻斗式礦車(chē)價(jià)格
翻斗式礦車(chē)價(jià)格的高低在于礦車(chē)鋼板的厚薄[3MM的或6MM的鋼板]，中小型煤礦多用3個(gè)左右厚的鋼板，金屬礦普遍用6個(gè)厚的鋼板；軸承是圓拄式的還是圓滾式的；槽鋼是普通型的還是異型槽鋼。
翻斗式礦車(chē)分類(lèi)：
車(chē)箱斷面為V形或U形，支承在車(chē)架的翻轉軌上，車(chē)箱在翻轉軌上翻轉卸載。
V型翻斗式礦車(chē)一般運輸松散密度在1800kg/m3一下的礦物材料為主，多用于地表煤礦運輸作業(yè)；
U型翻斗式礦車(chē)一般以運輸松散密度在2500kg/m3一下的礦物材料為主，多用于井下鐵礦運輸作業(yè)。
翻斗式礦車(chē)碰頭分為大碰頭和小碰頭，大碰頭一般都是全錨的，而小碰頭一般都是焊接的。
翻斗式礦車(chē)型號含義
例：KFU1.0-6 K：表示煤礦車(chē)輛；F：表示翻斗式礦車(chē)；U：表示該車(chē)車(chē)箱的形狀；1.0：表示該車(chē)的容積為1.0m3；6：表示該車(chē)所使用的軌距為600mm。
標記示例
a）KFU0.70－6A 礦車(chē)：容積為0.7m3，軌距為600mm，經(jīng)第一次改進(jìn)后的U型礦車(chē)：
b）KFV1.10－7 礦車(chē)：容積為1.10m3，軌距為762mm的V型礦車(chē)：
翻斗式礦車(chē)型號及技術(shù)參數表：
型號 | 容積 m3 | 裝載重量 | 軌距 mm | 外形尺寸 | 軸距 | 輪距 | 牽引高 | 額定 牽引力 kN | 卸載角 α （°） | 車(chē)體 重量 kg | |||
名義 | 最大 | 長(cháng)度L | 寬度B | 高度H | |||||||||
kg | |||||||||||||
KFV0.80–6 | 0.80 | 500 | 1080 | 600 | 1850 | 1200 | 1200 | 600 | 300 | 320 | 60 | ≥40 | ≤560 |
KFV1.10–6 | 1.10 | 1000 | 1980 | 600 | 2400 | 1400 | 1300 | 800 | ≤680 | ||||
KFV1.10–7 | 762 | ≤690 | |||||||||||
KFV1.50–7 | 1.50 | 1250 | 2700 | 762 | 3360 | 1750 | 1450 | 1000 | ≤1120 | ||||
KFV1.50–9 | 900 | ≤1140 | |||||||||||
KFU0.50–6 | 0.50 | 1250 | 600 | 1500 | 850 | 1050 | 500 | ≤550 | |||||
KFU0.55–6 | 0.55 | 1380 | 1600 | 1150 | ≤570 | ||||||||
KFU0.60–6 | 0.60 | 1630 | 920 | 1200 | 550 | ≤610 | |||||||
KFU0.70–6 | 0.70 | 1750 | 600 | 1650 | 980 | 600 | ≤710 | ||||||
KFU0.70–7 | 762 | ≤720 | |||||||||||
KFU0.75–6 | 0.75 | 1880 | 600 | 1700 | 1250 | ≤740 | |||||||
KFU0.75–7 | 762 | ≤750 | |||||||||||
注： 1.高度H和牽引高h自軌面算起。 2.V型礦車(chē)名義裝載量按物料松散密度900kg/m3計算。 3.V型礦車(chē)最大裝載量按物料松散密度1800kg/m3計算。 4.U型礦車(chē)裝載量按物料松散密度2500kg/m3計算。 | |||||||||||||
翻斗式礦車(chē)原理
翻斗式礦車(chē)通過(guò)機車(chē)或絞車(chē)牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實(shí)現物料的運輸。
翻斗式礦車(chē)標準：
本產(chǎn)品出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗，其制造過(guò)程及檢驗過(guò)程符合JB/T9026-1999《翻斗式礦車(chē)》標準要求。翻斗式礦車(chē)制作要符合JB/T6992的標準規定；礦車(chē)緩沖器應采用金屬彈簧或橡膠彈簧，要符合GB/T1239.4標準規定；礦車(chē)輪對與車(chē)架之間要采用彈性軸架或鋼性軸架。
翻斗式礦車(chē)需要高的堅固性和足夠的穩定性，能經(jīng)受靜負荷和動(dòng)負荷如裝載、運行中的沖擊的作用。
車(chē)皮系數礦車(chē)的自重與載貨后的總重量之比是翻轉式礦車(chē)的標志。其值越小越好，容積系數越大越好。使用時(shí)要求摘掛鉤方便，卸載干凈，潤滑簡(jiǎn)單。
使用本產(chǎn)品所配套的連接鏈、連接插銷(xiāo)屬煤礦安全標志所控制的產(chǎn)品，用戶(hù)應選用本廠(chǎng)配套產(chǎn)品，以確保安全生產(chǎn)。
翻斗式礦車(chē)結構特點(diǎn)
1、該翻斗礦車(chē)不需用任何輔助設施，可左右自動(dòng)翻轉，靈活、輕便
2、車(chē)架為一金屬結構，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力；
3、該式礦車(chē)結構牢固，外形美觀(guān)，性能可靠，運轉靈活、平穩等優(yōu)點(diǎn)
4、礦車(chē)機架采用鉚焊結構，減少了應力對礦車(chē)的影響，增加了礦車(chē)的使用壽命
5、礦車(chē)無(wú)論在彎道或直道都保證運行平穩。
6、礦山中輸送煤炭、礦石等散狀物料鐵路搬運車(chē)輛，一般須用機車(chē)或絞車(chē)牽引。
翻斗式礦車(chē)結構
翻斗式礦車(chē)主要有車(chē)箱、車(chē)架、開(kāi)式輪對、連接插銷(xiāo)、連接鏈、翻轉軌、緩沖裝置、軸卡等組成。
1、車(chē)箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規定。車(chē)箱鋼板及型鋼鉚焊前應校平直，車(chē)箱制成后表面的平面度不得超過(guò)3‰（小于1000mm按1000mm計算），但最大不得超過(guò)6mm。車(chē)箱口兩對角線(xiàn)之差不得大于6mm。兩端翻轉軌應對稱(chēng)于車(chē)箱縱向中心面安裝，其對稱(chēng)度公差為4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
2.車(chē)架為一金屬結構，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符《JB/T6992-1993》的規定。車(chē)架用型鋼應在鉚焊前進(jìn)行校直、其直線(xiàn)度不得大于1.5‰，車(chē)架制成后兩對邊應相互平行，其平行度公差為邊長(cháng)的2‰，車(chē)架平面度公差為車(chē)架長(cháng)度（不包括緩沖器）的2‰，但最大不得大于5mm。車(chē)架制成后，四軸架支承面應在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應垂直于車(chē)架縱向中心面。車(chē)架上同一側兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導框）中心線(xiàn)間距離與相對側兩軸架中心線(xiàn)間距離之差不得超過(guò)2mm，兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm）。車(chē)架牽引裝置的中心面應對稱(chēng)于車(chē)架縱向中心面，其對稱(chēng)度公差為不大于6mm。
3.翻轉架應對稱(chēng)于底架縱向中心面安裝，翻轉架內側面應垂直于底架水平面，其垂直度公差為翻轉架高度的5‰，兩翻轉架內側面應相互平行，其平行度公差為3mm。
4.開(kāi)式輪對：由車(chē)輪、軸、軸承等組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規定。輪對裝配前，應清理鐵屑和堵塞物，并清洗各零件；
5、軸承裝配時(shí)，應采用無(wú)沖擊負荷的方法壓入；裝入軸承后，車(chē)輪轉動(dòng)靈活。車(chē)輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。輪對密封裝置嚴密可靠。
翻斗式礦車(chē)安裝與試運轉注意事項
安裝前的準備
在礦車(chē)安裝前，首先檢查礦車(chē)的安裝位置情況，檢查軌道鋪設情況，兩道軌的平行度、平面度是否符合要求，必要時(shí)進(jìn)行調整。
直線(xiàn)軌道的軌頂應處于同一水平度，長(cháng)度方向的允許誤差每米不超過(guò)1mm，每10m不超過(guò)3mm。
左右方向對應測點(diǎn)上的允許誤差不超過(guò)2mm。
安裝時(shí)
待仔細地檢查無(wú)問(wèn)題后，根據安裝的要求，保證礦車(chē)的輪對中心線(xiàn)與軌道的中心線(xiàn)重合。
試運轉時(shí)
試運轉時(shí)，觀(guān)察礦車(chē)輪對與軌道有無(wú)相蹭現象，發(fā)現后要及時(shí) 處理，防止損傷礦車(chē)。
試運轉時(shí)，觀(guān)察礦車(chē)沿坡彎道滑行與另一礦車(chē)碰撞后，觀(guān)察車(chē) 體是否發(fā)生傾斜、出軌道或翻倒。
試運轉時(shí)，觀(guān)察礦車(chē)在通過(guò)最小曲率半徑的軌道進(jìn)，有無(wú)相互 碰撞、干涉和啃軌等現象。
翻斗式礦車(chē)操作時(shí)注意的事項
1、礦車(chē)使用前應仔細檢查外觀(guān)有無(wú)嚴重磕碰受損現象，車(chē)輪應轉動(dòng)靈活，無(wú)卡阻。
2、在用戶(hù)遵守礦車(chē)使用規則情況下，從到貨之日起六個(gè)月內，確因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作，承制廠(chǎng)應無(wú)償的給予修理或更換。
3、更換軸承時(shí)，必須使軸承保持架開(kāi)口向外，軸承裝入車(chē)輪后，應保持適當的游隙，不得壓死。
4、密封件應采用原廠(chǎng)配件。操作時(shí)注意事項：a.嚴格按照操作規程進(jìn)行操作。b.不允許超載運行。c.在礦車(chē)工作過(guò)程中，不得對礦車(chē)進(jìn)行人工清掃。
5、礦車(chē)正常使用壽7500h以上一般不需維修。但根據使用場(chǎng)所和負荷的大小應制定相應的維修日期及時(shí)清洗注油維修，對有異常聲響和不轉的輪對要及時(shí)更換。
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