礦車(chē)拔輪器·自動(dòng)扒裝輪機

礦車(chē)拔輪器·自動(dòng)扒裝輪機|1.1T礦車(chē)拔輪器|礦車(chē)拔輪器廠(chǎng)家

礦車(chē)是礦山的主要運輸工具，用量很大，所以礦車(chē)輪的維修是一項巨大的任務(wù)，很多礦山企業(yè)對礦車(chē)修理時(shí)還是使用的很原始的方法，工具落后，勞動(dòng)強度大，導致效率低下。我廠(chǎng)生產(chǎn)的自動(dòng)扒裝輪機為液壓動(dòng)力，能方便且快速的實(shí)現兩車(chē)輪的組裝和分離，將此類(lèi)扒裝作業(yè)的工作下拉提高了30倍以上，節約了大量的人力和物力。

礦車(chē)拔輪器主要作用是對礦車(chē)輪、軸承拆卸、安裝等功能。避免礦車(chē)軸承 人工拆卸時(shí)受損，減輕員工勞動(dòng)強度，提高工作效率。動(dòng)力源為自帶液壓泵站。全新的產(chǎn)品設計，全液壓式拆卸安裝，取代了老式拔輪器的爪式拆卸更安全、更高效。

礦車(chē)拔輪器工作原理：

利用液壓泵站產(chǎn)生的高壓油，通過(guò)轉向閥控制各液壓缸?？ㄝ営透卓ǖV車(chē)輪，升降油缸吊裝礦車(chē)輪、油馬達卸、緊礦車(chē)輪背帽，利用扒裝油缸所提供的拉、推力，實(shí)現礦車(chē)輪的拆裝。

礦車(chē)拔輪器技術(shù)參數

礦車(chē)主要由車(chē)架（槽鋼、碰頭座、軸卡）、輪對（車(chē)輪、軸、軸承）、連接裝置（三環(huán)鏈、連接插銷(xiāo)）、緩沖器等組成。>> 礦車(chē)主要結構·技術(shù)標準 【推薦閱讀】

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礦車(chē)碰頭：鋼碰頭/鐵碰頭，橡膠碰頭，聚氨脂碰頭(發(fā)泡/不發(fā)泡)、1T/1.5T/3T礦車(chē)碰頭

礦車(chē)輪對：空心輪(65-70軸)、實(shí)心輪(80軸)　開(kāi)式輪對、閉式輪對

材質(zhì)-鑄鋼 鑄鐵

直徑-200 250 300 350 400

規矩-600 762 900 1435

軌重-18 22 24 30 38 43 50

礦車(chē)銷(xiāo)子：45#鋼 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

礦用三環(huán)鏈：鍛打三環(huán)鏈、焊接三環(huán)鏈

規格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38　Φ32×60×140三環(huán)鏈、Φ32×50×165二環(huán)鏈

山東卓力礦車(chē)制造廠(chǎng)是知名礦車(chē)及配件生產(chǎn)廠(chǎng)家，嚴格按國家標準生產(chǎn)，供應優(yōu)質(zhì)：翻斗式礦車(chē)、固定式礦車(chē)、曲軌側卸式礦車(chē)、梭式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、礦用平板車(chē)、礦用材料車(chē)、礦車(chē)阻車(chē)器及礦車(chē)配件-礦車(chē)輪對、礦車(chē)碰頭、礦車(chē)銷(xiāo)子、礦車(chē)三環(huán)鏈等。礦車(chē)型號齊全，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量有保障，全國銷(xiāo)量領(lǐng)先！
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礦車(chē)拔輪器·自動(dòng)扒裝輪機圖片·實(shí)物圖

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，圖片僅供參考，詳情可在線(xiàn)咨詢(xún)。