平巷機車(chē)運輸信號系統

平巷機車(chē)運輸信號系統|架線(xiàn)式電機車(chē)

煤礦井下平巷機車(chē)運輸信號系統

1、平巷機車(chē)運輸信號系統

平巷機車(chē)運輸信號系統是在煤礦井下單軌道線(xiàn)路區間兩端、雙軌平巷運輸線(xiàn)路交叉的地方或對車(chē)場(chǎng)軌道道岔設置運輸信號色燈。顯示電機車(chē)占道情況的井下平巷運輸交通訊號系統。

2、煤礦井下平巷機車(chē)運輸信號系統選擇

①自動(dòng)閉塞信號系統

它是電機車(chē)在單軌區間運行時(shí)，防止在單軌區間撞車(chē)和追尾事故的一種自動(dòng)閉鎖系統。該信號系統單軌區間兩真個(gè)色燈信號箱是由行進(jìn)中的列車(chē)自動(dòng)控制，在雙軌平巷運輸線(xiàn)路交叉的地方也適用。

②信號集中閉塞系統

電機車(chē)在井底車(chē)場(chǎng)及其鄰近巷道中運行時(shí)，對道岔及信號實(shí)行集中控制及閉塞的綜合系統，稱(chēng)信號集中閉塞系統。簡(jiǎn)稱(chēng)信、集、閉系統。

3、自動(dòng)閉塞信號系統的作用

①自動(dòng)閉塞信號系統主要作用是保證井下電機車(chē)運行安全。當電機車(chē)雙向運行(單軌平巷)時(shí)。在閉塞區段兩端均設置信號；單向運行(雙軌平巷)時(shí)。只在閉塞區段列車(chē)進(jìn)口端設置信號；在運行線(xiàn)路交叉的地方則需在閉塞區段各進(jìn)口設置信號。

②自動(dòng)閉塞信號系統的原理

自動(dòng)閉塞信號系統是：當電機車(chē)行至某區段時(shí)。機車(chē)利用信號導線(xiàn)或在軌道上安設的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，在信號回路做出必要的連接，使色燈信號作出相應的轉換。通過(guò)信號燈箱色燈顯示軌道線(xiàn)路被占用的情況。當軌道線(xiàn)路未被占用而處在空閑狀態(tài)時(shí)，色燈信號燈綠燈亮。當列車(chē)進(jìn)進(jìn)閉塞區段時(shí)，色燈信號的綠燈熄滅，紅燈亮。此時(shí)，行往該區段的另一列車(chē)必須停在信號燈前，當只有進(jìn)進(jìn)閉塞區段的列車(chē)駛出，色燈信號綠燈重新點(diǎn)亮時(shí)，才答應另一列車(chē)進(jìn)進(jìn)該區段。

架線(xiàn)式電機車(chē)在雙向運行的單軌巷道區段運輸的自動(dòng)閉塞信號系統原理圖，它在閉塞區段兩端進(jìn)口均設置信號箱。其主要元件有：4個(gè)電流繼電器K1-K4；兩個(gè)有紅(RD)、綠(GN)燈組成的色燈信號箱1LC、2LC；六段信號導線(xiàn)1CS-6CS等。信號導線(xiàn)是在叉道上各點(diǎn)上空與排擠線(xiàn)同一高度并列敷設的幾段裸導線(xiàn)。電機車(chē)頭的受電弓接觸這些導線(xiàn)時(shí)。就使它們與排擠線(xiàn)相連接，接通相應的信號電路，發(fā)出信號。

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平巷機車(chē)運輸信號系統圖片·實(shí)物圖

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